Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de devant du ressort en hélice
   Le remplacement de l'amortisseur ou le ressort en hélice stoetchnoj les assemblages
   Le retrait et l'installation du poing orientable
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du moyeu de devant du palier de roue
   Le retrait et l'installation du stabilisateur de devant de la stabilité transversale
   Le retrait et l'installation de la barre poussant de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du levier de commande inférieur de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du levier de commande supérieur de la suspension de devant
   Le remplacement des supports sphériques
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de derrière du ressort en hélice
   Le retrait et l'installation stoupitchnoj les assemblages de la roue de derrière
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du moyeu de derrière du palier de roue
   Le retrait et l'installation de la barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale
   Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de derrière
   Le retrait et l'installation du volant de direction
   Le retrait et l'installation des bouts des tractions du gouvernail
   Le remplacement des fourreaux protecteurs du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation reetchnoj les transmissions
   Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique du système du renforcement du volant
   Les roues et les pneux - l'information totale
   Les angles de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de derrière

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

Affaiblissez les écrous de la fixation de la roue correspondante. poddomkrat'te zadok de l'automobile l'établissez sur les supports. Retirez la roue.

Le levier supérieur

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Rendez l'écrou du boulon de part en part de la fixation du levier supérieur de la suspension vers stoupitchnoj à l'assemblage. Retirez aussi l'écrou du doigt sphérique du support du levier. À l'aide 2-zakhvatnogo s'emnika séparez le levier de stoupitchnoj les assemblages.
2. Dévissez les boulons de la fixation du support d'appui du tuyau de frein, prenez la ligne de frein à part.
3. Sur les modèles équipés ABS, retirez le détecteur de roue pour éviter l'endommagement accidentel de son installation électrique.

4. Dévissez le boulon de la fixation de la fin intérieure du levier supérieur vers le châssis.

5. Retirez le levier supérieur. Contrôlez l'état des moyeux de caoutchouc du levier, estimez slabinou les atterrissages et le degré de l'usure de la charnière sphérique. Remplacez les composants usés et endommagés.
6. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Observez pour que tout le fixage soit serré avec l'effort demandé. N'oubliez pas de fixer korontchatouju l'écrou du doigt sphérique par la nouvelle goupille (voir la Remarque vers le paragraphe 1 A déshabillé le Retrait et l'installation du poing orientable).

Le levier inférieur

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Rendez l'écrou du boulon de la fixation du levier inférieur vers stoupitchnoj à l'assemblage.
2. Dévissez le boulon axial de la fixation de la fin intérieure du levier inférieur vers le châssis.

3. Retirez l'assemblage du levier inférieur.
4. Contrôlez l'état des moyeux de caoutchouc, en cas de besoin remplacez le levier.
5. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Observez pour que tout le fixage soit serré avec l'effort demandé.

Le levier de devant longitudinal

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez du levier longitudinal le support d'appui du câble de transmission du frein de station.
2. Dévissez le boulon de la fixation du levier longitudinal vers stoupitchnoj à l'assemblage.
3. Dévissez le boulon de la fixation du levier longitudinal vers le châssis.

4. Retirez le levier de devant longitudinal.
5. Contrôlez l'état du moyeu établi dans la partie antérieure du levier. En cas de la révélation des défauts remplacez le levier.
6. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Observez pour que tout le fixage soit serré avec l'effort demandé.

Le levier longitudinal

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Dévissez le boulon de la fixation du levier longitudinal vers stoupitchnoj à l'assemblage.
2. Dévissez le boulon de la fixation du levier vers le châssis.

3. Retirez le levier.
4. Contrôlez l'état du moyeu établi de la fin intérieure du levier. En cas de la révélation des défauts remplacez le levier.
5. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Observez pour que tout le fixage soit serré avec l'effort demandé.

Le levier de commande

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Rendez ga (voir l'illustration d'accompagnement).
2. Marquez la position du poing régulateur par rapport au support d'appui de la fin intérieure du levier. Rendez l'écrou, et tirez le boulon de la fixation du levier vers le châssis.

3. Retirez le levier.
4. Contrôlez l'état des moyeux de caoutchouc du levier. En cas de la révélation des défauts remplacez le levier.
5. L'installation est produite dans l'ordre inverse. Observez la justesse du cumul du marquage d'atterrissage porté en train du démantèlement (voir le paragraphe 2). Tout le fixage serrez avec l'effort demandé.