Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de devant du ressort en hélice
   Le remplacement de l'amortisseur ou le ressort en hélice stoetchnoj les assemblages
   Le retrait et l'installation du poing orientable
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du moyeu de devant du palier de roue
   Le retrait et l'installation du stabilisateur de devant de la stabilité transversale
   Le retrait et l'installation de la barre poussant de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du levier de commande inférieur de la suspension de devant
   Le retrait et l'installation du levier de commande supérieur de la suspension de devant
   Le remplacement des supports sphériques
   Le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de derrière du ressort en hélice
   Le retrait et l'installation stoupitchnoj les assemblages de la roue de derrière
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du moyeu de derrière du palier de roue
   Le retrait et l'installation de la barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale
   Le retrait et l'installation des leviers de la suspension de derrière
   Le retrait et l'installation du volant de direction
   Le retrait et l'installation des bouts des tractions du gouvernail
   Le remplacement des fourreaux protecteurs du mécanisme du gouvernail
   Le retrait et l'installation reetchnoj les transmissions
   Le retrait et l'installation de la pompe du gouvernail
   L'éloignement de l'air de la route hydraulique du système du renforcement du volant
   Les roues et les pneux - l'information totale
   Les angles de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le remplacement de l'amortisseur ou le ressort en hélice stoetchnoj les assemblages

La structure typique de l'assemblage de l'amortisseur de devant avec le ressort en hélice

1 — Samokontryachtchayasya l'écrou

2 — la Rondelle du support de l'amas de l'étouffoir

3 — l'anneau De caoutchouc protecteur de l'amas de l'étouffoir

4 — le Moyeu du support de l'amas de l'étouffoir

5 — la Raison du support de l'étouffoir

6 — le coussin De caoutchouc du support

7 — le coussin De caoutchouc de la selle du ressort

8 — le Ressort en hélice

9 — la Plaque pylezachtchitnogo du capot

10 — Pylezachtchitnyj le capot

11 — l'Assiette du tampon du retour

12 — le Tampon du retour

13 — Dempfernaya l'assemblage

La structure typique de l'assemblage de l'amortisseur de derrière avec le ressort en hélice

1 — Samokontryachtchayasya l'écrou

2 — la Rondelle du support de l'amas de l'étouffoir

3 — l'anneau De caoutchouc protecteur de l'amas de l'étouffoir

4 — le Moyeu du support de l'amas de l'étouffoir

5 — la Raison du support de l'étouffoir

6 — le coussin De caoutchouc du support

7 — le coussin De caoutchouc de la selle du ressort

8 — le Ressort en hélice

9 — la Plaque pylezachtchitnogo du capot

10 — Pylezachtchitnyj le capot

11 — l'Assiette du tampon du retour

12 — le Tampon du retour

13 — le Coussin de la selle du ressort

14 — Dempfernaya l'assemblage

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Retirez amortizatornouju l'assemblage de l'automobile (voir A déshabillé le Retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de devant du ressort en hélice ou le Retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de derrière du ressort en hélice).
2. Contrôlez l'amortisseur sur la présence des signes des fuites, les fosses, les fissures et d'autres endommagements mécaniques. Examinez le ressort en hélice sur la présence ayant épinglé, les fissures, les signes prosedaniya, et les coussins de caoutchouc de ses supports sur la présence des signes du durcissage et le vieillissement du document. Aux stations de firme de la maintenance de la compagnie Honda on peut acquérir toujours à la base de change les amortisseurs dans la collecte avec les ressorts en hélice que permet beaucoup de réduire les dépenses temporaires et monétaires. En raison de dit, avant de procéder au tri de l'amortisseur en vue de la tenue de ses grosses réparations, passez le marketing, en ayant été défini dans les prix des composants interchangeables et les ayant comparé aux dépenses pour l'acquisition de l'assemblage restauré.

Le retrait du ressort en hélice avec amortizatornoj les assemblages est lié au danger potentiel et doit être produit seulement avec l'application de l'outil qualitatif spécial.

3. Serrez l'assemblage de l'amortisseur aux étaux avec les éponges molles (pas trop fortement).
4. Marquez la position de la raison du support par rapport au ressort (si le ressort sera remplacé, par rapport à dempfernoj à l'assemblage).

5. En suivant les instructions des fabricants, établissez l'outil pour sjimaniya du ressort en hélice. En serrant les écrous sur les pointes de l'outil, serrez le ressort tellement pour entièrement décharger la raison du support.

6. Retirez la cloche protectrice et rendez samokontryachtchoujusya l'écrou, en retenant l'amas de l'étouffoir de provoratchivaniya proutkovym par la clé. Retirez de l'amortisseur des composant du support supérieur, les ayant décomposé sur la surface propre est sévère dans l'ordre de la disposition sur l'assemblage.
7. Retirez prudemment de l'assemblage le ressort en hélice serré et enlevez-la au lieu sûr.

Ne déployez en aucun cas le ressort serré par les extrémités chez lui-même!

8. Retirez de l'amas de l'étouffoir les composants restés et les décomposez sur l'établi (dans l'ordre de l'installation sur l'assemblage).
9. Déplacez sur nouveau dempfernouju l'assemblage le tampon du retour avec l'assiette, pylezachtchitnyj le capot et sa plaque. Tendez l'amas de l'étouffoir sur toute la longueur sa marche et passez-le à travers les composants établis.
10. Mettez soigneusement à l'assemblage de l'amortisseur le ressort en hélice serré. Observez la justesse de l'atterrissage de l'extrémité inférieure du ressort dans la selle.
11. Établissez le coussin de caoutchouc de la selle du ressort, le moyeu du support de l'amas, la raison du support de l'assemblage, la rondelle de l'écrou fixatif et nouveau samokontryachtchoujusya l'écrou. Avant de serrer l'écrou observez la justesse du cumul des marques portées en train du démantèlement.
12. En retenant l'amas de provoratchivaniya proutkovym par la clé, serrez samokontryachtchoujusya l'écrou avec l'effort demandé. Livrez l'outil pour la compression du ressort et retirez-le de l'assemblage. Établissez la cloche protectrice.
13. Établissez l'assemblage sur la place titulaire et établissez sur l'automobile (voir A déshabillé le Retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de devant du ressort en hélice ou le Retrait et l'installation de l'assemblage de l'amortisseur de derrière du ressort en hélice).