Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
- La boîte de changement de vitesse
   + la boîte à 5 marches de main de changement de vitesse (RKPP)
   - La transmission à 4 marches automatique (AT)
      Le diagnostic de pannes АТ/CVT - l'information totale
      Le retrait, l'installation et le réglage du câble du changement de vitesse
      Le retrait et l'installation du levier de la commutation (sélecteur) des transmissions
      Le système du blocage - l'information totale, le contrôle de l'état, le remplacement et le réglage de l'électro-aimant de la gestion
      Le réglage et le remplacement du détecteur-interrupteur de la position de la transmission
      Le contrôle et le remplacement des soupapes électromagnétiques de la gestion du fonctionnement de la transmission
      Le retrait et l'installation de la transmission à 4 marches et automatique (AT)
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





La transmission à 4 marches automatique (AT)

La disposition AT et les composants l'accompagnant dans la section motrice de l'automobile (l'aspect d'en bas)

1 — l'Amplificateur du groupe de machines de force
2 — le Châssis
3 — le Câble du mandat d'amener du changement de vitesse

4 — le Titulaire du câble de la commutation
5 — le Couvercle du câble du mandat d'amener de la commutation


Dans la dotation des modèles à 4 cylindres peut entrer à 5 marches RKPP, ainsi que la transmission automatique (AT). Tous les modèles V6 sont équipés à 4 marches AT.

Utilisé sur les automobiles Honda Accord AT ont la structure à 4 marches avec la gestion électronique. Pour la dotation des modèles à 4 cylindres on utilise les transmissions comme VAKHA, sur les modèles V6 s'établit AT В7ХА. Le placement AT et les composants l'accompagnant dans la section motrice de l'automobile est présentée sur l'illustration d'accompagnement. Le numéro de la transmission sort sur percé sur latéral les surfaces du carter au terrain.

En raison de la complexité de la structure AT, l'absence dans la vente libre des composants interchangeables intérieurs, et les nécessités de l'utilisation de l'équipement spécial, les auteurs de la vraie Direction ne recommandent pas aux propriétaires des automobiles d'accomplir les grosses réparations de la transmission par les forces personnelles. Dans le présent chapitre on examine seulement les procédures du diagnostic des refus totaux de la transmission, son service en cours, les réglages, les retraits et les installations.

Parfois, en cas de la casse sérieuse, il est plus raisonnable et il est plus facile de remplacer la transmission, que perdre le temps et les moyens pour la restitution de l'assemblage tombant en panne. En dehors de la dépendance du moyen choisi de l'introduction refusant AT à l'action, l'exécution indépendante de son retrait et l'installation aideront à un fort degré à diminuer les dépenses (autrefois s'assurez que la transmission a besoin en effet de la réparation de relèvement).