Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
- Les automobiles de la marque Honda Accord
   Les numéros d'identification de l'automobile
   L'acquisition des pièces de rechange
   La technologie du service, l'outil et l'équipement du poste de travail
   poddomkratchivanie et le remorquage
   Le système de garde de l'audioéquipement
   La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
   Les agents chimiques d'automobile, les huiles et les graisses
   Le diagnostic des pannes des noeuds et les systèmes de l'automobile
   + les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire

L'utilisation de la source d'alimentation auxiliaire aidera à produire la mise en marche du moteur dans la situation extrême, cependant puis il faut éclaircir et éliminer la raison de la plantation de la batterie, le plus typique sont :

a) la Tenue des tentatives répétées infructueuses de la mise en marche du moteur, ou la reservation des appareils d'éclairage inséré sur le long temps au moteur étouffé;
b) la Violation du bon état du fonctionnement du système de la charge (a faibli ou on coupe la courroie de transmission du générateur, est endommagée l'installation électrique de liaison, ou est défectueux proprement le générateur).
c) la Panne proprement la batterie d'accumulateurs (est tombé le niveau de l'électrolyte, ou est sortie la durée de service de l'accumulateur).
À l'exécution de la mise en marche du moteur de la source d'alimentation extérieure il faut accorder l'attention à l'observation de certaines précautions spéciales :
a) Avant de connecter la batterie auxiliaire, assurent que l'ignition est coupée;
b) Observez pour que tous les consommateurs de l'énergie électrique (d'éclairage et les réchauds, les essuie-glaces etc.) soient coupés aussi;
c) Mettez les gants protecteurs et les points;
d) s'Assurez que la batterie auxiliaire selon l'effort de sortie correspond établi sur votre automobile;
e) si à titre de la source d'alimentation auxiliaire est utilisé la batterie établie sur un autre véhicule, observez pour que les automobiles ne touchent pas EN AUCUN CAS l'un avec l'autre;
f) s'Assurez que la transmission est insérée sur la transmission neutre (RKPP), ou est traduite à la position "R" (AT);
g) de la batterie étant passible du service retirez les couvercles de ventilation et couvrez les orifices de la friperie.

Connectez la fin du fil rouge de l'assortiment spécial à la vis de serrage positive de la batterie s'assoyant (voir l'illustration d'accompagnement). La deuxième fin du fil rouge connectez à la vis de serrage positive de la batterie auxiliaire.


Une fin du fil noir de l'assortiment connectez à la vis de serrage négative de la batterie auxiliaire. La deuxième fin du fil noir connectez au point de façon certaine mis à la terre sur le bloc du moteur lancé (le boulon ou le support), selon la possibilité plus loin de la batterie.

S'assurez que les fils communicateurs ne touchent pas les composants mobiles dans les sections motrices des deux automobiles (kryl'tchatka du ventilateur, les courroies de transmission etc.).

Accomplissez la procédure standard de la mise en marche du moteur. Laissez le moteur travaillant sur les chiffres d'affaires célibataires. Insérez les phares, les appareils de chauffage du verre de derrière et le ventilateur otopitelya, puis déconnectez du fil, en agissant en ordre inverse à l'ordre de leur connexion. À la fin de la procédure couperez les consommateurs superflus de l'énergie électrique.

L'insertion des consommateurs auxiliaires de l'énergie électrique est produite en vue de la prévention des sauts de l'effort au moment du détachement de l'installation électrique.