Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
- Le moteur
   + les moteurs À quatre cylindres
   + les Moteurs V6
   - Total et les grosses réparations du moteur
      Le contrôle de la pression de l'huile
      Le contrôle de la pression de compression dans les cylindres
      Le diagnostic de l'état du moteur avec l'application vakouoummetra
      Le retrait du groupe de machines de force de l'automobile - la préparation et les précautions
      Le retrait et l'installation du moteur
      Les variantes alternatives des schémas de la réparation de relèvement du moteur
      L'ordre du tri du moteur à sa préparation des grosses réparations
      Le tri de la tête des cylindres
      Le nettoyage et le contrôle de l'état de la tête des cylindres
      Le service des soupapes
      L'assemblage de la tête des cylindres
      Le retrait et le contrôle de l'état balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à 4 cylindres)
      Le retrait des assemblages chatounno à * pistons
      Le retrait du vilebrequin
      Le nettoyage du bloc du moteur
      Le contrôle de l'état du bloc du moteur
      Le honing des miroirs des cylindres
      Le contrôle de l'état des composants du groupe chatounno à * pistons
      Le contrôle de l'état du vilebrequin
      Le contrôle de l'état et la sélection des feuilles encartées radical et chatounnykh des paliers du vilebrequin
      L'ordre de montage du moteur
      L'installation des anneaux à piston
      L'installation du vilebrequin et le contrôle des jeux ouvriers des paliers radicaux
      L'installation de l'épiploon de derrière du vilebrequin
      L'installation des assemblages chatounno à * pistons et le contrôle de la valeur des jeux ouvriers à chatounnykh les paliers du vilebrequin
      L'installation balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à quatre cylindres)
      La mise en marche d'essai et le rodage du moteur après les grosses réparations
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le service des soupapes

En raison de la complexité du caractère du travail et la nécessité de l'application de l'équipement spécial, l'exécution du service des soupapes, leurs moyeux dirigeant et les selles confiera le plus justement au personnel de l'auto-service.

Les forces personnelles du propriétaire de l'automobile peuvent produire telles procédures, comme le tri de la tête, le nettoyage primaire et le contrôle de l'état des composants klapannogo du mécanisme. Puis la tête il faut recueillir et livrer pour le service professionnel à l'atelier de l'auto-service. De plus on fait d'habitude assez d'idée nette de volume des travaux étant passibles de l'exécution et on peut préparer la liste approximative des composants nécessaires interchangeables.

Les spécialistes de l'atelier retireront de la tête les soupapes et klapannye les ressorts et produiront la réparation nécessaire de relèvement ou le remplacement des composants usés (les soupapes, leurs selles, les moyeux dirigeant, les ressorts, les assiettes des ressorts et les biscottes razreznykh des châteaux). En ordre obligatoire on produit le remplacement maslootrajatel'nykh des cloches. Après l'assemblage des composants on contrôle la hauteur directrice klapannykh des ressorts. En cas de besoin les spécialistes produiront prototchkou les têtes en vue de la restitution ploskostnosti de sa surface associée.

Après l'achèvement de la réparation professionnelle de la tête son état correspond d'habitude à l'état de la nouvelle. Avant l'installation sur le moteur n'avez pas la paresse encore une fois soigneusement de nettoyer la tête, ayant éloigné entièrement de toutes ses cavités et les canaux les limaille, les traces de l'abrasif et d'autres ordures menues industrielles. Tous les canaux et les orifices insufflez par l'air comprimé (n'oubliez pas de mettre les lunettes de protection).