Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
- Le moteur
   + les moteurs À quatre cylindres
   + les Moteurs V6
   - Total et les grosses réparations du moteur
      Le contrôle de la pression de l'huile
      Le contrôle de la pression de compression dans les cylindres
      Le diagnostic de l'état du moteur avec l'application vakouoummetra
      Le retrait du groupe de machines de force de l'automobile - la préparation et les précautions
      Le retrait et l'installation du moteur
      Les variantes alternatives des schémas de la réparation de relèvement du moteur
      L'ordre du tri du moteur à sa préparation des grosses réparations
      Le tri de la tête des cylindres
      Le nettoyage et le contrôle de l'état de la tête des cylindres
      Le service des soupapes
      L'assemblage de la tête des cylindres
      Le retrait et le contrôle de l'état balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à 4 cylindres)
      Le retrait des assemblages chatounno à * pistons
      Le retrait du vilebrequin
      Le nettoyage du bloc du moteur
      Le contrôle de l'état du bloc du moteur
      Le honing des miroirs des cylindres
      Le contrôle de l'état des composants du groupe chatounno à * pistons
      Le contrôle de l'état du vilebrequin
      Le contrôle de l'état et la sélection des feuilles encartées radical et chatounnykh des paliers du vilebrequin
      L'ordre de montage du moteur
      L'installation des anneaux à piston
      L'installation du vilebrequin et le contrôle des jeux ouvriers des paliers radicaux
      L'installation de l'épiploon de derrière du vilebrequin
      L'installation des assemblages chatounno à * pistons et le contrôle de la valeur des jeux ouvriers à chatounnykh les paliers du vilebrequin
      L'installation balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à quatre cylindres)
      La mise en marche d'essai et le rodage du moteur après les grosses réparations
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et le contrôle de l'état balansirovotchnykh des arbres (les moteurs à 4 cylindres)

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Passez un long boulon 6 x 100 mm (ou un long tournevis du diamètre convenant) dans l'orifice spécial dans le tourillon de devant balansirovotchnogo de l'arbre et, en retenant avec l'aide de lui l'arbre de provoratchivaniya, rendez le boulon de la fixation de la roue dentée.

2. Retirez le capot du pignon de derrière balansirovotchnogo de l'arbre.
3. Pour le blocage de derrière balansirovotchnogo de l'arbre passez le boulon ou le tournevis dans l'orifice de l'accès (tirez préalablement le bouchon) dans le mur de derrière du bloc des cylindres. Otboltite le capot du pignon de l'arbre de derrière. Maintenant otboltite retirez de l'arbre le pignon de son mandat d'amener.

Portez sur le boulon la marque sur la distance de 74 mm de la tranche en bois. Le boulon ne doit pas être introduit dans le bloc plus profondément que jusqu'à la marque donnée.

4. Retirez le capot de la pompe d'huile.

5. Dévissez deux boulons fixatifs et retirez la plaque obstinée de devant balansirovotchnogo de l'arbre. Tirez soigneusement les arbres du bloc, - tâchez de ne pas endommager les surfaces de palier.

LE CONTRÆLE

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Essuyez soigneusement les arbres et examinez attentivement leurs cous sur la présence zadirov, les éraflures, les signes de l'usure excessive et les traces de la surchauffe. D'habitude l'usure des cous se manifeste dans l'apparition zapolirovannykh jusqu'à l'éclat de miroir des terrains.
2. À l'aide du micromètre mesurez les diamètres des bords de devant et de derrière de chacun des cous. La différence entre les résultats des mesures correspond à la valeur ayant lieu konousnosti. Si konousnost' excède la signification admissible selon les épices, l'arbre est passible du remplacement.
3. Mettez alternativement chacun des arbres l'arbre aux blocs V-figuratifs et fixez dans l'axe perpendiculaire de l'arbre du plan tsiferblatnyj l'appareil de mesure (DTI) pour que sa heuse concerne la surface du moyen cou. En tournant l'arbre dans les blocs définissez la valeur de son battement. Comparez les résultats des mesures aux exigences des Spécifications, excessivement arbres repliés sont passibles du remplacement.
4. Mesurez les diamètres des cous de l'arbre, ainsi que les diamètres intérieurs des paliers correspondants. Par voie de la soustraction des résultats des premières mesures des résultats deuxième définissez la valeur du jeu de l'atterrissage de l'arbre dans les paliers. Comparez les résultats des mesures aux exigences des Spécifications. Si les résultats des mesures dépassent les frontières de la gamme admissible, et les arbres eux-mêmes se trouvent dans l'état satisfaisant, livrez le bloc l'atelier de l'auto-service en vue de l'exécution du remplacement des paliers.