Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
- Les systèmes du refroidissement, le chauffage
   L'antigel - les informations totales
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du thermostat
   Le contrôle de l'état des ventilateurs du système du refroidissement et les chaînes de leur insertion, le remplacement des ventilateurs
   Le retrait et l'installation du radiateur et raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement
   Le contrôle de l'état de la pompe aquatique
   Le remplacement de la pompe aquatique
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du bloc du détecteur de l'appareil de mesure de la température du liquide refroidissant
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du moteur électrique de transmission du ventilateur otopitelya et les états des composants de sa chaîne électrique, le remplacement des composants
   Le retrait et l'installation du moteur électrique du mandat d'amener du ventilateur otopitelya
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du panneau de commande par le fonctionnement otopitelya et le climatiseur de l'air, le réglage du câble de transmission
   Le retrait et l'installation de l'échangeur otopitelya
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
   Le contrôle de la chaîne électrique du manchon de l'enchaînement du compresseur K/V
   Le retrait et l'installation du resivera-sécheur K/V
   Le retrait et l'installation du compresseur K/V
   Le retrait et l'installation du condensateur K/V
   Le retrait et l'installation du vaporisateur K/V avec raschiritel'nym par la soupape
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
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+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le remplacement de la pompe aquatique

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

Procédez à l'exécution de la procédure seulement après le refroidissement complet du moteur!

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!

2. Videz le système du refroidissement (voir le Chef du Réglage et le service en cours). Si le remplacement du liquide refroidissant était produit tout à fait récemment, la gardez pour l'utilisation ultérieure (voir la prévention au début du Paragraphe l'Antigel - les informations totales).
3. Retirez les courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires (voir le Chef du Réglage et le service en cours).
4. Retirez gazoraspredelitel'nyj la courroie.
5. Sur les modèles à 4 cylindres retirez la roue dentée de l'arbre distributif et le couvercle de derrière gazoraspredelitel'nogo de la courroie (voir le Chef le Moteur).
6. Dévissez les boulons fixatifs et séparez la pompe du moteur. Tâchez de retenir la situation du long boulon (ov). Contrôlez le dos des rotors sur la présence des traces du développement de la corrosion et les omoplates perdues.

7. Nettoyez la sculpture des boulons fixatifs et boltovykh des orifices dans le bloc, l'ayant libéré entièrement des traces de la corrosion, en cas de besoin restaurez les spires arrachées.
8. S'assurez de la conformité de la nouvelle pompe au vieux selon tiporazmerou.
9. Éloignez de la surface associée du bloc du moteur toutes les traces de l'hermétique et le document vieux ouplotnitel'nogo les anneaux.
10. Essuyez les surfaces associées du moteur et la nouvelle pompe par la friperie mouillée dans l'acétone.

11. Graissez le fond et les murs de la rigole sous l'installation ouplotnitel'nogo les anneaux sur le corps de la nouvelle pompe avec l'hermétique RTV, puis mettez soigneusement dans la rigole nouveau ouplotnitel'noe l'anneau.

12. Serrez soigneusement la pompe vers le bloc du moteur, vissez une paire des boulons fixatifs et serrez-les, seulement à la main. N'oubliez pas un peu de graisser avec l'hermétique RTV rez'bovouju la partie des boulons fixatifs et observez que les goupilles dirigeant se trouvent les nids de retour.
13. Vissez les boulons restés. En plusieurs reprises (selon 1/4 chiffres d'affaires pour l'approche) serrez le fixage avec l'effort demandé.

Peretyagivanie des boulons est inadmissible en aucun cas en raison du risque de la déformation les surfaces associées!

14. Établissez tous les composants se photographiant en vue de la garantie de l'accès à la pompe.
15. Insérez le système du refroidissement et en éloignez les bouchons aériens, contrôlez l'effort de la tension de la courroie à celle-ci) du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires (voir le Chef du Réglage et le service en cours). Lancez le moteur et contrôlez-le sur la présence des signes des fuites du liquide refroidissant.