Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation et l'émission
   Le lancement de la pression dans le système de l'alimentation
   Le contrôle du bon état du fonctionnement de la pompe combustible, la mesure de la pression du combustible
   Le contrôle de l'état et le remplacement des lignes combustibles
   Le retrait et l'installation de la pompe combustible
   Le contrôle de l'état et le remplacement du détecteur
   Le retrait et l'installation du réservoir combustible
   Le nettoyage et la réparation du réservoir combustible - les informations totales
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du filtre à air
   Le retrait, l'installation et le réglage du câble de l'accélérateur
   Le système de l'injection électronique du combustible (EFI) - l'information totale
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du système de l'injection
   Le retrait et l'installation du corps de la tube d'étranglement
   Le retrait et l'installation du manodétendeur du combustible
   Le retrait et l'installation de la grande route combustible et les injecteurs du combustible
   Le système de l'émission - l'information totale
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation du réservoir combustible

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

Voir les préventions au début du Paragraphe le Lancement de la pression dans le système de l'alimentation.

L'exécution de la procédure se simplifie dans une grande mesure, si le réservoir à essence dévaster au préalable. Certains réservoirs sont équipés slivnoj du bouchon, des autres il faut pomper le combustible, ou au préalable élaborer par son moteur. Ne sucez pas EN AUCUN CAS le combustible par la bouche!

1. En vue de la faille de la pression excédentaire enlevez la couvercle de l'orifice submersible du réservoir combustible.
2. Enlevez la pression dans le système de l'alimentation (voir A déshabillé le Lancement de la pression dans le système de l'alimentation).
3. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

sli la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!

4. À la dotation correspondante de l'automobile dévissez slivnouju le bouchon et descendez le combustible resté dans le réservoir à la capacité préparée du volume convenant. Si slivnaya le bouchon n'est pas prévu, pompez le combustible à l'aide de l'ensemble spécial, que l'on peut acquérir pratiquement dans n'importe quel magasin des accessoires d'automobile.

Ne sucez en aucun cas la benzine par la bouche!

5. Déconnectez l'installation électrique du détecteur de la consommation de combustible et la pompe combustible (voir les Paragraphes le Contrôle de l'état et le remplacement des lignes combustibles et le Retrait et l'installation de la pompe combustible). Déconnectez Aussi de la pompe les tuyaux combustibles (voir le Paragraphe le Contrôle de l'état et le remplacement des lignes combustibles).
6. Affaiblissez les écrous de la fixation des roues de derrière, poddomkrat'te zadok de l'automobile et l'établissez sur les supports. Retirez les roues de derrière.
7. Retirez le réorganisateur catalytique (voir le Chef la Gestion du moteur).

8. Dévissez les boulons fixatifs et séparez de la carrosserie le couvercle combustible troubok.

9. Promarkiroujte déconnectez des lignes métalliques les tuyaux de la présentation et le retour du combustible, déconnectez aussi du réservoir les sections de caoutchouc de l'orifice submersible et les lignes de ventilation.

10. À la dotation correspondante de l'automobile déconnectez l'installation électrique des détecteurs de roue ABS.
11. Retirez la barre du stabilisateur de la stabilité transversale (la Suspension et le mécanisme de direction voir le Chef), le support du câble de transmission du frein de station (le système De frein voir le Chef) et l'écran thermoprotecteur de la suspension de derrière.
12. Retirez les mécanismes de frein des roues de derrière (le système De frein voir le Chef) :

a) Sur les modèles avec les mécanismes de disque de derrière de frein déconnectez les câbles du mandat d'amener du frein de station, dévissez les boulons fixatifs, retirez les supports de frein et attachez avec leur fil vers les éléments de la suspension, - observez pour que les lignes de frein ne se trouvent pas sont forcés ou sont déformés d'une autre manière;
b) Sur les modèles avec les mécanismes de tambour de frein des roues de derrière retirez les tambours et les sabots. Il Faudra aussi déconnecter les lignes de frein des cylindres de roue du dos des écrans de frein. Déconnectez des écrans les câbles de transmission du frein de station (le système De frein voir le Chef), otboltite les écrans de stoupitchnykh des assemblages.

13 Dévissez le boulon de l'extrémité inférieure de chacun des amortisseurs (la Suspension et le mécanisme de direction voir le Chef). Établissez telejetchnyj le cric sous le châssis de la suspension de derrière et dévissez les boulons de la fixation du dernier, - sur les modèles avec les moteurs à 4 cylindres est prévu quatre boulons fixatifs, sur les modèles V6 - douze. Baissez le châssis.

14. Soutenez le réservoir combustible avec le cric de plancher, - pour la distribution de la charge construisez entre la tête du cric et le fond du réservoir la barre solide en bois.

15. Les modèles examinés des automobiles sont équipés du système de la ventilation ORVR fonctionnant en commun avec le système de la captation des vapeurs combustibles (EVAP). Livrez les colliers et déconnectez du réservoir et son orifice submersible les lignes correspondantes. Déconnectez les tuyaux de charbon adsorbera les systèmes EVAP.

16. Retirez l'écran thermoprotecteur.
17. Déconnectez deux de montage skoby et les ferez descendre, ayant assuré l'espace suffisant pour le démantèlement du réservoir combustible.
18. Tirez le réservoir de dessous de l'automobile.
19. L'installation est produite dans l'ordre inverse.