Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
- Le matériel électrique du moteur
   L'information totale et les précautions
   La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la batterie
   Le contrôle de l'état et le remplacement des fils de la batterie
   Le système d'allumage - l'information totale
   Le contrôle du fonctionnement du système d'allumage
   Le contrôle de l'état et le remplacement de la bobine d'allumage
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du module de la gestion de l'ignition (ICM)
   Le retrait et l'installation du delco
   Le contrôle de l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition
   Le système de la charge - l'information totale et les précautions
   Le contrôle de l'état du système de la charge
   Le retrait et l'installation du générateur
   Le remplacement du régulateur de l'effort et les brosses du générateur
   Le système de la mise en marche - l'information totale et les précautions
   Le contrôle du bon état du fonctionnement du démarreur de l'automobile (in situ)
   Le retrait et l'installation du démarreur
   Le retrait et l'installation du relais de traction
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation du delco

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'audiosystème à l'action!

2. Promarkiroujte du fil et les tuyaux les déconnectez du distributeur.
3. Recherchez sur le couvercle du distributeur la marque convexe (en forme du chiffre ou la lettre), indiquant la situation de la vis de serrage VV du fil de la bougie d'allumage du premier cylindre. Si le couvercle n'est pas équipé la génération semblable du marquage, recherchez la vis de serrage, s'étant promené jusqu'à elle dans le fil de la bougie du premier cylindre, et mettez la marque correspondante indépendamment.
4. Enlevez du distributeur la couvercle (voir le Chef du Réglage et le service en cours) et tournez le vilebrequin pour que begounok se déploie par le bec à l'écart de la position de la vis de serrage du fil de bougie du premier cylindre sur le couvercle (voir la description de la procédure de la réduction du moteur à la position VMT dans le Chef le Moteur).
5. Portez sur le bord du corps du distributeur, directement en face du bec begounka parallèlement l'axe du dernier, orientatsionnouju la marque (si begounok a quelques becs, choisissez central). Marquez aussi la position d'atterrissage de la raison du distributeur le moteur.

6. Rendez prijimnoj le boulon () et tirez le distributeur du moteur, l'ayant siroté strictement verticalement en haut.

Pour éviter l'information vers le zéro des efforts selon l'application des marques directrices, n'admettez pas provoratchivaniya le vilebrequin après l'extrait du delco du moteur!

L'INSTALLATION

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

Si était admis provoratchivanie du vilebrequin au delco tiré du moteur, il faut amener le moteur à la position VMT du premier cylindre (voir le Paragraphe correspondant du Chef le Moteur) et à l'installation du distributeur obtenir sa position correspondante begounka.

1. Mettez au corps du distributeur nouveau ouplotnitel'noe l'anneau.
2. Insérez soigneusement le distributeur au nid de réception dans la tête des cylindres. Obtenez le cumul des marques d'atterrissage portées en train du démantèlement.

Les saillies sur l'extrémité de l'arbre du distributeur et les rainures de retour dans l'extrémité de l'arbre distributif ont la disposition asymétrique que réduit au zéro la possibilité de l'installation du distributeur avec le retournement sur 180 °.

3. Si on ne réussit pas entièrement à mettre le distributeur, avant tout, s'assurez de la justesse du cumul des marques d'atterrissage, puis obtenez pour que begounok soit déployé le bec exactement à l'écart de la marque au bout du corps.
4. Vissez librement prijimnoj le boulon ().
5. L'assemblage ultérieur produisez en ordre inverse à l'ordre du démantèlement. Contrôlez l'installation de l'angle du dévancement de l'ignition, puis serrez solidement prijimnoj le boulon () les fixations du distributeur sur le moteur.