Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
- La gestion du moteur
   Le système du diagnostic de bord (OBD) - les principes du fonctionnement et les codes des pannes
   Le retrait et l'installation RSM/ESM
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement (TPS)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la pression absolue dans la conduite (MAR)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température de l'air absorbé (IAT)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température du liquide refroidissant du moteur (MANGE)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la VMT/POSITION du vilebrequin (TDC/СКР)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position des pistons (CYP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur du contrôle des charges électriques (ELD)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur-interrupteur de la pression dans le système de l'hydrorenforcement du volant (PSP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur (l-sonde) oxygéné
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la détonation
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la vitesse du mouvement de l'automobile (VSS)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide (IAC)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape à air de la correction de la composition du mélange vozdouchno-combustible (FIA)
   Le système de la ventilation dirigée du carter (PCV)
   Le système de la recirculation des gaz récupérant (EGR) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le système de la captation des vapeurs combustibles (EVAP) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le réorganisateur catalytique - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le système de la ventilation dirigée du carter (PCV)

 

Le système PCV (voir l'illustration d'accompagnement) sert pour la réduction de l'émission à l'atmosphère ouglevodorodnykh des liaisons aux frais de la conclusion du moteur karternykh des gaz. L'insufflation du bloc se réalise par voie de progonki de l'air frais entrant du filtre à air dans le carter, dans qui il se mélange avec les vapeurs accumulées et les gaz frayés un chemin des chambres de combustion et est déduit dans la soupape PCV à la conduite d'admission.

Au nombre des composants principaux du système se rapportent la soupape PCV, le filtre de l'insufflation et l'assortiment des tuyaux vidés joignant les installations énumérées au moteur.

En vue du maintien de la stabilité des chiffres d'affaires de la marche à vide la soupape PCV bloque le flux de l'insufflation à la raréfaction profonde dans la conduite d'admission. En cas de la violation du bon état du fonctionnement du moteur (comme, par exemple, à l'usure des anneaux à piston) le système produit la dérivation du superflu karternykh des gaz dans le tube de ventilation à l'inverse au filtre à air.

La description des procédures du contrôle et le remplacement de la soupape PCV est amenée dans le Paragraphe le Contrôle et le remplacement de la soupape du système de la ventilation dirigée du carter (PCV).