Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
- La gestion du moteur
   Le système du diagnostic de bord (OBD) - les principes du fonctionnement et les codes des pannes
   Le retrait et l'installation RSM/ESM
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement (TPS)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la pression absolue dans la conduite (MAR)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température de l'air absorbé (IAT)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température du liquide refroidissant du moteur (MANGE)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la VMT/POSITION du vilebrequin (TDC/СКР)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position des pistons (CYP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur du contrôle des charges électriques (ELD)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur-interrupteur de la pression dans le système de l'hydrorenforcement du volant (PSP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur (l-sonde) oxygéné
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la détonation
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la vitesse du mouvement de l'automobile (VSS)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide (IAC)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape à air de la correction de la composition du mélange vozdouchno-combustible (FIA)
   Le système de la ventilation dirigée du carter (PCV)
   Le système de la recirculation des gaz récupérant (EGR) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le système de la captation des vapeurs combustibles (EVAP) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le réorganisateur catalytique - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le système de la recirculation des gaz récupérant (EGR) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants

L'information totale

En vue de la réduction de l'émission à l'atmosphère okislov de l'azote la structure du moteur prévoit la dérivation de la partie des gaz récupérant à la conduite d'admission dans la soupape EGR. Un tel entremêlement des gaz récupérant vers le mélange vozdouchno-combustible amène à la réduction de la température de sa combustion.

Le système comprend la soupape EGR, le détecteur du degré de l'ouverture de la soupape EGR, le module de la gestion (RSM) et l'assortiment des détecteurs auxiliaires d'information. RSM est programmé pour qu'assurer le degré optimum de l'ouverture de la soupape EGR pour n'importe quelles conditions du fonctionnement du moteur. Le détecteur spécial d'information traque constamment le degré de l'ouverture de la soupape EGR, en donnant les signaux correspondants sur le module de la gestion. RSM compare l'information entrant du détecteur à la valeur optima de comptes définie selon les données, entrant d'autres détecteurs d'information et, en cas de besoin, produit la correction demandée du volume entrant au moteur des gaz récupérant.

LE CONTRÆLE

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Pour le contrôle du bon état du fonctionnement du détecteur du degré de l'ouverture la soupape EGR déconnectez de la soupape l'installation électrique et contrôlez la présence.
2. Maintenant il faut produire le contrôle du fonctionnement proprement la soupape EGR. Lancez le moteur et chauffez-le jusqu'à la température normale ouvrière. (Le ventilateur du système du refroidissement doit faire partie). Maintenant étouffez le moteur et déconnectez l'installation électrique de la soupape EGR.

3. Par le Fil-linteau joignez la vis de serrage positive de la batterie à la vis de serrage № 4 klepana EGR. Lancez le moteur et connectez la vis de serrage négative de la batterie à la vis de serrage № 6 soupapes. La stabilité des chiffres d'affaires du moteur doit être violée, jusqu'à son arrêt complet, remplacez dans le cas contraire la soupape EGR.

4. Le test ultérieur du système EGR demande l'application des outils spéciaux et l'équipement diagnostique.

Le remplacement des composants de la soupape EGR

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez l'installation électrique du détecteur du degré de l'ouverture de la soupape EGR.

2. Rendez deux écrous fixatifs et retirez la soupape EGR.

3. Zatchistite les surfaces associées de la soupape et son emmanchement de transition.
4. Remplacez ouplotnitel'nouju la couche et établissez la soupape EGR sur la place titulaire. Serrez solidement les écrous fixatifs.
5. Restaurez la connexion initiale de l'installation électrique.