Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
- La gestion du moteur
   Le système du diagnostic de bord (OBD) - les principes du fonctionnement et les codes des pannes
   Le retrait et l'installation RSM/ESM
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement (TPS)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la pression absolue dans la conduite (MAR)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température de l'air absorbé (IAT)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température du liquide refroidissant du moteur (MANGE)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la VMT/POSITION du vilebrequin (TDC/СКР)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position des pistons (CYP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur du contrôle des charges électriques (ELD)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur-interrupteur de la pression dans le système de l'hydrorenforcement du volant (PSP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur (l-sonde) oxygéné
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la détonation
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la vitesse du mouvement de l'automobile (VSS)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide (IAC)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape à air de la correction de la composition du mélange vozdouchno-combustible (FIA)
   Le système de la ventilation dirigée du carter (PCV)
   Le système de la recirculation des gaz récupérant (EGR) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le système de la captation des vapeurs combustibles (EVAP) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le réorganisateur catalytique - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le réorganisateur catalytique - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement

Pour éviter la violation des obligations de garantie se répandant aux composants des systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant, produisez le contrôle et le service du réorganisateur catalytique dans les conditions de l'atelier de l'auto-service.

L'information totale

Le réorganisateur catalytique est le composant des systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant, est inséré dans la composition du système de l'émission et sert pour la réduction de l'émission à l'atmosphère des composantes toxiques. Sur les automobiles examinés dans la présente Direction on utilise les réorganisateurs catalytiques de deux types. Le réorganisateur ordinaire oxydation permet de réduire le contenu dans les gaz récupérant ouglevodorodov et monooksida du carbone. Le réorganisateur troisfonctionnel catalytique permet de réduire en supplément l'émission oksidov de l'azote (NОХ).

LE CONTRÆLE

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. L'équipement diagnostique pour le contrôle du bon état de l'état du réorganisateur catalytique est coûteux et extrêmement complexe dans l'exploitation. À l'apparition des soupçons sur le refus du réorganisateur, chassez l'automobile pour le contrôle de la station de la maintenance.
2. Chaque fois, quand l'automobile pour quelque raison se lève sur la terre, examinez le réorganisateur sur la présence des signes des endommagements mécaniques, les traces des fuites et le développement de la corrosion. Contrôlez l'état des cordonnets et la sécurité du serrage flantsevykh des boulons de la fixation de l'installation vers les sections du système de l'émission des gaz récupérant. Le réorganisateur défectueux catalytique est passible du remplacement.
3. Malgré la sécurité de la structure du réorganisateur, il y a une assez haute probabilité de son bouchage. Le moyen le plus simple du contrôle de la viabilité du réorganisateur est le contrôle avec l'application vakouoummetra :

a) Connectez vakouoummetr à la source de la raréfaction de la conduite d'admission (voir le Chef le Moteur);
b) Chauffez le moteur jusqu'à la température normale ouvrière, traduisez le levier du sélecteur à la position "R" (les modèles avec AT), ou insérez la transmission neutre (les modèles avec RKPP) et levez le frein de station;
c) Trouvez les déclarations vakouoummetra aux chiffres d'affaires célibataires du moteur;
d) ouvrez Vite le bouchoir d'étranglement presque jusqu'au bout, puis livrez tout de suite, ayant enlevé les chiffres d'affaires jusqu'à célibataire. Trouvez et inscrivez les déclarations vakouoummetra;
e) Répétez le contrôle décrit encore trois fois, chaque fois en inscrivant le résultat;
f) si le résultat de la quatrième mesure est plus que sur 2.54 mm hgs de la déclaration plus bas retirée aux chiffres d'affaires célibataires, donc, il y a une probabilité de la violation de la viabilité du réorganisateur, ou le brouilleur.

Le remplacement des composants

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Devant otdavaniem il faut imprégner la sculpture flantsevogo du fixage du réorganisateur catalytique de la composition pénétrant.

2. Rendez les écrous fixatifs et tirez le réorganisateur catalytique de dessous de l'automobile.
3. L'installation est produite dans l'ordre inverse.