Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
- La gestion du moteur
   Le système du diagnostic de bord (OBD) - les principes du fonctionnement et les codes des pannes
   Le retrait et l'installation RSM/ESM
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position du bouchoir d'étranglement (TPS)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la pression absolue dans la conduite (MAR)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température de l'air absorbé (IAT)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la température du liquide refroidissant du moteur (MANGE)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la VMT/POSITION du vilebrequin (TDC/СКР)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la position des pistons (CYP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur du contrôle des charges électriques (ELD)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur-interrupteur de la pression dans le système de l'hydrorenforcement du volant (PSP)
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur (l-sonde) oxygéné
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la détonation
   Le contrôle du bon état de l'état et le remplacement du détecteur de la vitesse du mouvement de l'automobile (VSS)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape de la stabilisation des chiffres d'affaires de la marche à vide (IAC)
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de la soupape à air de la correction de la composition du mélange vozdouchno-combustible (FIA)
   Le système de la ventilation dirigée du carter (PCV)
   Le système de la recirculation des gaz récupérant (EGR) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le système de la captation des vapeurs combustibles (EVAP) - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement des composants
   Le réorganisateur catalytique - l'information totale, le contrôle de l'état et le remplacement
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation RSM/ESM

Les modèles examinés dans la présente Direction des automobiles sont équipés du système de la sécurité supplémentaire (SRS). Avant de procéder à l'exécution de quelques travaux près du bloc du coussin de la sécurité, la colonne du gouvernail ou pribornoj les panneaux, déconnectez SRS pour éviter la réception des traumas à son fonctionnement accidentel (voir le Chef le matériel électrique De bord). Il est facile de distinguer l'installation électrique de la chaîne SRS selon la couleur jaune de l'isolation.

Pour éviter l'endommagement RSM par la catégorie électrostatique, tâchez de ne pas toucher aux vis de serrage de contact du module. Selon la possibilité produisez l'automise à la terre. RSM entre dans le nombre des composants protivoougonnoj les systèmes et assure l'immobilisation du moteur. Au remplacement RSM il est nécessaire de programmer le nouveau module avant la mise en marche du moteur dans les conditions de l'atelier de l'auto-service. L'exécution proprement les remplacements RSM, strictement parlant, aussi confiera plus justement aux spécialistes.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Le module de la gestion RSM se trouve dans le salon de l'automobile sous le panneau des appareils, près de l'assemblage de la console centrale.
2. Déconnectez SRS (voir le Chef le matériel électrique De bord).

Si la chaîne stéréo établie sur l'automobile est équipée du code de garde, avant de déconnecter la batterie s'assurez de ce que disposez de la combinaison juste pour l'introduction de l'équipement à l'action!

3. Dévissez la couverture de tapis de la partie inférieure de la console centrale dans les puits de conducteur et de voyageurs de pied (voir le Chef la Carrosserie), doit s'ouvrir l'accès libre à l'assemblage RSM.

4. Rassoedinite les assemblages électriques RSM.

Pour éviter l'endommagement du processeur l'ignition à l'arrêt/connexion de l'installation électrique doit être coupée (la clé dans la position OFF).

5. Dévissez les boulons de la fixation du support d'appui RSM.

6. Retirez prudemment RSM.

Pour éviter l'endommagement RSM par l'électricité statique, tâchez de ne pas toucher aux vis de serrage de contact du module. Selon la possibilité produisez l'automise à la terre. Pour la conservation du module appliquez les couches spéciales électrostatiques (demandez dans les magasins des accessoires d'automobile).

7. L'installation est produite dans l'ordre inverse.

Au remplacement du module il est nécessaire d'y introduire le code du système de l'immobilisation du moteur dans les conditions de l'atelier de l'auto-service.