Honda Accord

1998-1999 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le Honda l'Accord
+ les Automobiles de la marque Honda Accord
+ les Réglages et le service en cours
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ la Gestion du moteur
+ la Boîte de changement de vitesse
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
- Le système de frein
   Le système de l'antiblocage des freins (ABS) - l'information totale et les codes des pannes
   Le remplacement des formes de frein des mécanismes de disque de frein
   Le retrait et l'installation des supports des mécanismes de disque de frein
   Le contrôle de l'état, le retrait et l'installation du disque d'arrêt
   Le remplacement des souliers des mécanismes de tambour de frein des roues de derrière
   Le retrait et l'installation des cylindres de roue
   Le retrait et l'installation du principal cylindre de frein
   Le contrôle de l'état et le remplacement des lignes de frein et les tuyaux
   Prokatchka du système de frein
   Le contrôle du bon état du fonctionnement/herméticité, le retrait et l'installation de l'assemblage de l'amplificateur vidé des freins
   Le réglage du frein de station
   Le remplacement du câble (ov) du mandat d'amener du frein de station
   Le contrôle du bon état du fonctionnement, le remplacement et le réglage du détecteur-interrupteur des feux "stop"
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement du détecteur-interrupteur du niveau du liquide de frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation des supports des mécanismes de disque de frein

N'oubliez pas qu'élaboré en train du travail des mécanismes de frein la poussière peut contenir extraordinairement nuisible à la santé de la personne l'asbeste. Ne soufflez pas en aucun cas la poussière par l'air comprimé et ne l'aspirez pas, - au service des mécanismes prenez le masque protecteur ou le masque respiratoire. N'utilisez pas en aucun cas pour le nettoyage des composants du système de frein par la benzine ou les dissolvants à la base pétrolière, - appliquez seulement les moyens de firme nettoyant ou l'alcool méthylique!

Les supports des deux mécanismes de frein d'un axe doivent changer simultanément.

Les mécanismes de frein des roues avant

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Affaiblissez les écrous de roue. poddomkrat'te l'avant-train de l'automobile l'établissez sur les supports. Retirez les roues.
2. Déconnectez du support la ligne hydraulique, en vue de la minimisation des pertes du liquide de frein, ainsi que, pour éviter l'atteinte à l'intérieur de la route de la boue bouchez chtoutsernoe la liaison.

3. Dévissez les boulons fixatifs.

4. Retirez le support avec à ancre skoby.

L'INSTALLATION

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. L'installation est produite dans l'ordre inverse. N'oubliez pas de remplacer de cuivre ouplotnitel'nye la rondelle (couche) de part et d'autre chtoutsernogo de l'assemblage de la connexion au support du tuyau de frein. D'habitude l'assortiment des nouvelles couches se joint à remnabore. Serrez les boulons de la fixation du support et le boulon creux chtoutsernogo les liaisons avec l'effort demandé.
2. Prokatchajte le contour de frein (voir Razdel Prokatchka du système de frein). Contrôlez sur la présence des signes des fuites chtoutsernye les liaisons des lignes de frein.
3. Fixerez le lieu sur les roues, baissez l'automobile sur la terre et serrez les écrous de la fixation des roues avec l'effort demandé (voir les Spécifications chez le Chef du Réglage et le service en cours). Avant de procéder à l'exploitation de l'automobile contrôlez le bon état du fonctionnement des freins.

Les mécanismes de frein des roues de derrière

LE RETRAIT

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Affaiblissez les écrous de roue. poddomkrat'te zadok de l'automobile l'établissez sur les supports. Retirez les roues de derrière.

2. Livrez le levier du frein de station, tirez le fixateur et dégagez le câble de transmission du support sur le dos du support du mécanisme de frein.

3. Déconnectez le câble de transmission du levier exécutif sur le support.

4. Dévissez le boulon creux chtoutsernogo les liaisons du tuyau de frein sur le support. Bouchez les orifices à l'aide des paire des segments du tuyau de caoutchouc.

5. Dévissez les boulons de la fixation du support.

6. Dévissez les boulons de la fixation du support

L'INSTALLATION

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. L'installation est produite dans l'ordre inverse. N'oubliez pas de remplacer ouplotnitel'nye la rondelle (couche) de part et d'autre chtoutsernogo de l'assemblage de la connexion au support du tuyau de frein. D'habitude l'assortiment des nouvelles couches se joint à remnabore. Serrez les boulons de la fixation du support et le boulon creux chtoutsernogo les liaisons avec l'effort demandé.
2. Prokatchajte le contour de frein (voir Razdel Prokatchka du système de frein). Contrôlez sur la présence des signes des fuites chtoutsernye les liaisons des lignes de frein.
3. Fixerez le lieu sur les roues, baissez l'automobile sur la terre et serrez les écrous de la fixation des roues avec l'effort demandé (voir les Spécifications chez le Chef du Réglage et le service en cours). Avant de procéder à l'exploitation de l'automobile contrôlez le bon état du fonctionnement des freins.